秒速赛车平台:定位新一代电动小车长城发布

摘要:欧拉,就是要做百分之百原汁原味的新能源汽车。8月20日,在欧拉品牌发布会上,长城副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇一身休闲装站在了聚光灯下,语气坚定地说道,这也是他加入长城...

  “欧拉,就是要做百分之百原汁原味的新能源汽车。”8月20日,在欧拉品牌发布会上,长城副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇一身休闲装站在了聚光灯下,语气坚定地说道,这也是他加入长城汽车五十天后的首秀。

  作为长城旗下独立纯电动汽车新品牌,欧拉已有三款车型在今年的北京车展上首发亮相,分别为纯电动跨界车iQ以及微型纯电动概念车R1、R2。

  “欧拉的使命就是以平等开放的姿态和互联网用户思维,为用户带来持续不断的快乐和惊喜。”宁述勇说,“我们的目标就是致力于打造‘品质、科技和安全’的电动汽车,争做中国乃至世界市场的主流电动汽车品牌。”

  为什么要命名为欧拉?正如特斯拉汽车向电气领域著名的发明家尼古拉·特斯拉致敬一样,欧拉汽车的命名也来自于对著名数学天才莱昂哈德·欧拉的敬意,而欧拉的英文是“ORA”这三个字母,分别意为:OPEN——开放、RELIABLE——可靠、ALTERNATIVE——非传统。

  欧拉的品牌定位为新一代电动小车,它的诞生意味着长城要全力打造一款合作共赢、高品质,并面向智能互联、自动驾驶的品牌。因此在未来欧拉将会是长城内部创新最多,技术最前端的自主品牌,长城对其寄予的厚望不言而喻。

  近几年,汽车市场的新能源就像是上演着一场热热闹闹的舞台剧,众车企纷纷推出新能源车型高唱着一场繁华盛世。而众所周知的是,在众多新能源产品中,秒速赛车平台:90%都是用传统汽油车平台改装而来,俗称“油改电”,剩下的一部分则是“老年代步车”升级电池容量而来。

  曾经,长城汽车董事长魏建军表示:“长城要打造出真正有价值的新能源产品,而非用一个老的车身,购买电池电机拼凑出来一辆车。”

  因而欧拉在产品研发方向上也有明确的目标和要求,即:坚持原生纯电动不做油改电,电动化与智能化协同发展,重视安全注重用户体验,不依赖补贴做惠及国民的产品。

  正所谓罗马不是一日建成,从前长城汽车为“求精”而在新能源方面的布局被诟病为“慢吞吞”,到现如今欧拉品牌的强势来袭,一切都得益于长城汽车的全球研发布局。

  表面来看,长城似乎是近段时间才开始在新能源方面有所布局。而事实上,早在2009年,长城就设立了“欧拉新能源汽车特别小组”,投入近百亿资金来研发新平台和新车型。

  据了解,目前长城汽车海外技术中心已有6个,秒速赛车平台:定位新一代电动小车长城发布新能源品牌欧拉以保定总部为核心,在欧洲、亚洲、北美等均有所布局,在德国和奥地利研发中心主要围绕新能源汽车、零部件开展,掌握核心技术和资源。

  在技术储备方面,欧拉有长城汽车实力背书,目前,长城汽车已经完成新能源电机试验室、新能源动力总成试验室、新能源硬件在环仿真试验室的建设,已具备新能源汽车整车集成、控制系统自主开发、动力系统匹配、整车及电驱动系统测试评价等关键技术研发能力。

  在新能源汽车的命门——电池方面,长城汽车投资超过10亿元研发动力电池,已建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心、分析中心等;动力电池生产基地也在紧张筹建之中。并且,长城汽车完成对澳大利亚第三大锂辉石企业皮尔巴拉3.47%的股份认购,并获得包销权,整体可满足20Gwh电池产能。

  据悉,该品牌旗下首款车型欧拉iQ将于成都车展上市,新车采用了欧拉品牌专用的电动车ME架构平台打造,定位为紧凑型SUV,采用纯电动驱动,搭载了一台最大功率可达到120kW的电动机,最高续航里程或达350公里。

  ME平台架构围绕三电核心组件开展平台设计,它在新能源汽车的空间、安全性、效率、轻量化等方面都取得了实质性突破。该平台采用了高度集成电驱动系统,系统能量密度达到160Wh/kg,系统效率高达97。

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